Tinitingnan ng mga botante ng Paris ang pagtaas ng bayad sa parking ng SUV habang sinusubukan ng alkalde ang pinakabagong pagkampi laban sa sasakyan

(SeaPRwire) –   Mayroon bang masyadong maraming SUV sa Paris? Ipinapatotohanan ng alkalde sa mga botante sa pagdating ng susunod na taon ang tanong na iyon, ang pinakabagong pag-atake sa kanyang matagal nang kampanya upang gawing mas kaibigan ang lungsod sa mga pedestrian at planeta, at mas hindi kaibigan sa mga sasakyan.

Tatanungin ang mga botante sa Pebrero 4 kung papayagan ang “napakalaking” pagtaas sa bayarin sa parking para sa mga SUV na bumibisita sa lungsod, ayon kay Mayor Anne Hidalgo noong Martes sa isang video na inilathala online.

“Marami sa inyo ang nagsasabi na mayroon pa ring masyadong maraming malalaking polutante na SUV na nag-o-occupy ng mas maraming espasyo sa aming mga kalye at sa aming mga sidewalk,’’ aniya. Inaasahan niyang ipadadala ng boto ang mensahe sa mga gumagawa ng sasakyan na huwag nang “ipinupuwersa ang pagbili ng lalo pang malalaki, mas mahal, mas malalaking nagagastos, at mas malalaking polutante’’ na mga sasakyan.

Hindi tinukoy ng Lungsod Hall ang laki ng “napakalaking” pagtaas o kailan ito magiging epektibo kung payagan. Hindi rin malinaw kung aling mga sasakyan ang partikular na tatargetin. Hindi ito aaplay sa mga taga-Paris na may permit sa parking.

Bagama’t nakatulong ang mga patakaran ng lungsod – kabilang ang suporta sa pagbibisikleta – upang bawasan ang bilang ng mga sasakyan sa , sinabi ng Lungsod Hall na tumaas naman ang tunay na laki ng mga sasakyan.

Nagrereklamo ang mga may-ari ng sasakyan na hindi patas ang reperendum dahil tanging tinutugis ang SUV, habang maingat na pinuri ng grupo ng pedestrian advocacy na 60 Million Pedestrians ang ideya, ayon sa pahayagan na Le Parisien. Inakusahan ng mga kalaban si Hidalgo na naghahangad lamang na mabawi ang kanyang mga kredibilidad sa kalikasan matapos ang paglalakbay sa buong mundo patungong Tahiti na pinondohan ng lungsod na lumikha ng malawakang pagtatampo.

Noong unang bahagi ng taon, bumoto ang mga taga-Paris upang ipagbawal ang mga iniha-share na electric scooter dahil sa alalahanin tungkol sa mga aksidente at pagiging nuisance sa daan.

Lalo pang magiging komplikado ang paglalakbay sa Paris sa pamamagitan ng sasakyan sa panahon ng Olympics, dahil sa karagdagang mga hakbang sa seguridad at iba pang mga paghihigpit na nakatakdang ipatupad. Inaasahan ang kalahati ng isang milyong manonood sa buong bukana ng seremonya sa Ilog Seine, at mas marami pa para sa natitirang Hulyo 26-Agosto 11 na mga kaganapan.

Ang artikulo ay ibinigay ng third-party content provider. Walang garantiya o representasyon na ibinigay ng SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) kaugnay nito.

Mga Sektor: Pangunahing Isturya, Balita Araw-araw

Nagbibigay ang SeaPRwire ng mga serbisyo sa pagpapamahagi ng press release sa mga global na kliyente sa maraming wika (Hong Kong: HKChacha , BuzzHongKong ; Singapore: SingdaoPR , TodayinSG , AsiaFeatured ; Thailand: THNewson , ThailandLatest ; Indonesia: SEATribune , IndonesiaFolk ; Philippines: PHNewLook , EventPH , PHBizNews ; Malaysia: BeritaPagi , SEANewswire ; Vietnam: VNFeatured , SEANewsDesk ; Arab: DubaiLite , ArabicDir , HunaTimes ; Taiwan: TWZip , TaipeiCool ; Germany: NachMedia , dePresseNow )