Sertipikado nang magdala ng mga bombang nukleyar ang F-35

(SeaPRwire) –   Ang US fifth-generation fighter jet ay opisyal na sertipikado upang magdala ng B61-12 free-fall nuclear bombs

Ang mga F-35A fighter jets na gawa sa US ay sertipikado nang magdala ng mga B61-12 free-fall bombs, naging unang-ever na fifth-generation aircraft na ibinigay ang berdeng ilaw upang magdala ng mga armas nuklear.

Ang anunsyo ay ginawa noong Biyernes ng isang tagapagsalita para sa F-35 Joint Program Office, si Russ Goemaere, sa isang pahayag sa Breaking Defense magazine. Ang sampung-taong sertipikasyon na programa, orihinal na itakda upang matapos sa Enero, ay natapos na nang maaga sa takdang panahon, ayon sa sinabi ng tagapagsalita.

“Ang F-35A ay ang unang nuclear capable na fifth generation na eroplano kailanman, at ang unang bagong platform (fighter o bomber) upang makamit ang katayuan na ito mula noong simula ng 1990s,” ayon kay Goemaere, na nagsasabi na ang pag-unlad ay nagbibigay ng isang “kritikal na kakayahan” sa buong NATO bloc at sumusuporta sa mga “extended deterrence commitments” ng US.

Ang sertipikasyon ay lumalapat lamang sa mga F-35A conventional takeoff and landing aircraft at hindi kasama ang iba pang variant ng stealth fighter jet, tulad ng short take-off and vertical-landing F-35B o ang carrier-based F35C. Ito ay nagpapahintulot din sa mga eroplano upang gamitin lamang ang B61-12, ang mas bago variant ng B61 free-fall nuclear bomb, orihinal na ipinakilala noong 1960.

Ang -12 life extension program, inakala noong panahon ni Obama, ay nilayon upang palitan ang mas lumang mga variant ng nuk, na may unang production unit na inilabas noong huling bahagi ng 2021, at nakatakda upang tumakbo hanggang sa katapusan ng 2025. Noong nakaraang taon, inanunsyo ng administrasyon ni Biden ang isang bagong -13 life extension program upang magbigay ng karagdagang pagbabago sa B61.

Ang pag-unlad ay nagdadala ng mas masayang balita para sa buong F-35 program, na puno na ng iba’t ibang mga teknikal na suliranin at iba pang nakakahiya at nakakabuwag ng loob na pagkabigo. Ang pinakahuling naitala noong simula ng taon ng Bloomberg, nang malaman na ang bagong $14 bilyong software upgrade para sa mga eroplano ay nagresulta na “immature and deficient,” na humantong sa “critical war fighting deficiencies” para sa eroplano, sa halip na pagpapabuti ng kanilang mga kakayahan.

Sa kabila ng maraming reklamo mula sa mga operator ng fighter jet, na nakakita ng mga kakulangan “in weapons, fusion, communications and navigation, cybersecurity and targeting processes,” ang Pentagon ay lumabas na nagpasya upang patuloy na i-roll out ang faulty update.